Автозапчасти и шины в России снова подорожают. Прогноз на 2026 год
Эксперт Турсунов: автозапчасти в 2026 году подорожают на 20% Автозапчасти и шины в России продолжили расти в цене. Это следует из статистики, предоставленной Autonews.ru участниками рынка и профильными экспертами
Фото: FotograFFF / Shutterstock / FOTODOM
В разрезе брендов в обозначенный период подросли в цене только шины Icon (бывший Nokian) на 4%. Также от 1 до 2% подорожали Pirelli, Hankook, Viatti и Gislaved. Но даже этот рост, по мнению Плисова, можно считать погрешностью с учетом дополнительных скидок и бонусов.
«Из важных трендов на рынке сегодня можно отметить убыточный сезон для многих шинных поставщиков маркетплейсов. Низкая маржинальность на новомодных площадках плюс возвратная политика маркетплейсов ставит многие предприятия на грань банкротства. Некоторые средние поставщики сделали ставку на этот канал и, кажется, прогорали», — уточнил собеседник.
В ЦРПТ сообщили Autonews.ru, что за период с сентября по октябрь 2025 года средневзвешенная цена за одну легковую шину составляла 7,7 тыс. руб. Это на 3% выше аналогичного периода прошлого года. В сравнении с летом 2025 года цена выросла на 13%. При этом за сентябрь – октябрь 2025 года продажи шин за год сократились на 9% в натуральном выражении и на 7% в денежном (до 43,2 млрд руб.).
Чего ждать от цен в 2026 году
По прогнозам Овчинниковой, в 2026 году сохранится умеренный рост стоимости автозапчастей. К концу следующего года он достигнет примерно 15%.
«На динамику будут влиять сразу несколько факторов: продолжающееся расширение системы обязательной маркировки продукции, увеличение налоговой нагрузки, рост издержек бизнеса по аренде и коммунальным платежам, а также подорожание логистики и топлива. Существенную роль сыграют инфляционные процессы и возможные колебания валютных курсов. В совокупности данные обстоятельства приведут к неизбежному подорожанию товаров и услуг, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобилей», — считает эксперт.
Турсунов отметил, что в настоящее время укрепляются российские производители на фоне ухода зарубежных компаний. Он привел в пример компанию ROSSKO, которая строит собственный завод по выпуску тормозных дисков и суппортов в Нижней Салде, а также перезапуск бывших мощностей Bosch под брендом Meteor (Cordiant).
Собеседник подчеркнул, что с 1 января 2026 года в России должна появиться госпошлина за внесение сведений о маркированных товарах, в том числе автомобильных, в ГИС «Честный знак». Эта система уже существенно усложнила процессы обращения товаров, входящих в категорию обязательных.
«Дополнительные расходы на нанесение маркировки и сопровождение документации создают дополнительную нагрузку на бизнес и в итоге влияют на рост цен. Подобные примеры мы уже видели на рынке молочной продукции и масла, где внедрение системы маркировки привело к росту себестоимости и, как следствие, — к повышению цен. Похожие риски существуют и для рынка автомобильных масел и запчастей», — отметил эксперт.
Фото: Hrynevich Yury / Shutterstock / FOTODOM
Возможное совокупное подорожание в 2026 году специалист оценил в 20%. Данное значение обусловлено тем, что уже сегодня затраты на маркировку увеличивают стоимость продукции примерно на 10%. Увеличение налоговой нагрузки и рост логистических издержек удвоят эту цифру, а введение госпошлины добавит к этому еще одну статью расходов, подчеркнул эксперт.
Как изменились траты на запчасти
Статистику о продажах из категории «Автотовары» на крупнейших маркетплейсах в период с 15 августа по 15 сентября 2025 года предоставили Autonews.ru в пресс-службе разработчика онлайн-сервисов для бухгалтерии и бизнеса «СКБ Контур». В компании подсчитали траты россиян на автотовары, исходя из совершенных платежей.
В обозначенный период наибольший рост продаж был зафиксирован в категориях «Автозапчасти» — 98,14% (с 31 165 шт. до 61 749 шт.), «Шины и диски» — 68,56% (с 17 120 шт. до 28 858 шт.), «Автомобильная электроника» — 51,14% (с 15 760 шт. до 23 819 шт.), «Автоаксессуары и принадлежности» — 51,72% (с 1 409 076 шт. до 2 137 880 шт.), «Инструменты и оборудование» — 62,72% (с 31 930 шт. до 51 957 шт.).
В ряде категория спрос упал: «Уход за автомобилем» — –59,44% (с 1 947 554 шт. до 789 840 шт.), «Автозвук» — –19,04% (с 211 910 шт. до 171 563 шт.), «Электроника для авто» — –18,01% (с 381 217 шт. до 312 554 шт.), «Масла и автохимия» — –4,15% (с 2 066 596 шт. до 1 980 743 шт.).
Выручка выросла в категориях «Автоаксессуары и принадлежности» — 31,12% (с 2 158 704 838 до 2 830 554 056 руб.), «Шины и диски» — 105,94% (с 10 215 390 до 21 037 841 руб.), «Инструменты и оборудование» — 70,90% (с 41 893 310 до 71 597 404 руб.), «Коврики» — 51,24% (с 31 701 909 до 47 944 512 руб.), «Внешний декор» — 46,30% (с 14 901 426 до 21 801 058 руб.).
Падение зафиксировано в следующих категориях: «Уход за автомобилем» — –53,78% (с 11 315 738 279 до 608 177 095 руб.), «Мойки высокого давления» — –20,51% (с 115 447 450 до 91 771 439 руб.), «Электроника для авто» — –24,23% (с 787 344 089 до 596 565 023 руб.), «Аксессуары в салон и багажник» — –3,01% (с 895 259 859 до 868 339 425 руб.).
Всего за обозначенный срок было продано автомобильных товаров на сумму, превышающую сумму за аналогичный период прошлого года на 10,77%.
Читайте также:
Авторы Теги Александр Воронцов Обозреватель Autonews
