Как выбрать грузовик, который эффективно работает на бизнес
Чек-лист для тех, кто хочет получить от автопарка максимальную отдачу
Фото: Пресс-служба
Заранее оцените доступность запчастей
Рынок автоперевозок формировался десятилетиями, и за это время у владельцев автопарков сложились определенные приоритеты. Крупные игроки предпочитали вкладываться в модели европейских производителей — проверенные и надежные.
Но за последние годы ситуация на рынке заметно изменилась. Содержать и эксплуатировать автопарки иномарок стало сложнее, после того как мировые бренды перестали официально работать в России. По оценке технического директора франчайзинговой сети автосервисов FIT Service Никиты Родионова, доля оригинальных запчастей для иномарок на рынке очень мала — на уровне 13%. То есть купить «оригинал» при желании можно, но с большой вероятностью его предложат везти под заказ, а это дополнительное время ожидания и простой автомобиля.
Сложная логистика стала причиной заметного подорожания оригинальных деталей. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов отмечает, что за прошлый год запчасти для европейских автомобилей уже подорожали более чем на 70%. С учетом таких цен и скудного ассортимента в наличии стало резко расти количество подделок. Если раньше их периодически мониторил официальный дистрибьютор или хотя бы дилеры, то теперь нет ни тех, ни других.
Фото: Пресс-служба
В более выгодной ситуации оказались эксплуатанты российских автомобилей. Многие производители создают региональные хабы, которые работают как распределительные центры. Например, у «Валдая» таких 11, и это как минимум источник качественных деталей для машин бренда, к тому же с минимальными сроками поставок.
Сложнее всего владельцам техники, которая выпущена для внутренних рынков других стран. Небольшие японские или китайские грузовики могут казаться очень выгодными в силу невысокой цены, но первая же крупная поломка способна отправить их на длительную стоянку в ожидании нужной детали.
Подумайте о комфорте водителей
Простой корпоративного парка может возникнуть не только из-за технических неполадок автомобилей: в отрасли ощущается серьезная нехватка водителей, и она усугубляется с каждым годом. По оценке основателя консалтингового агентства «Стратегия дела» Александра Цыпина, к 2028 году дефицит кадров составит до 800 тыс. человек. Компании пытаются привлечь водителей, предлагая более высокую оплату труда: в 2024 году средние зарплаты выросли примерно на 48%, до 129 тыс. руб.
Фото: Пресс-служба
Но деньги — не единственный стимул. Водители магистральных тягачей проводят внутри своих машин значительную часть времени, и им принципиально важны комфортные условия. Генеральный директор компании «Сотранс» Александр Иванов поделился результатами внутренних исследований и опросов соискателей на позицию водителя грузового автомобиля: самым важным фактором при выборе работодателя оказались год выпуска и техническое состояние машины, на втором месте — ее комплектация. Надежность мы уже обсудили, а что с комплектацией, на что здесь обратить внимание?
Увы, с точки зрения комфорта большинство автопарков далеки от идеала. Основная причина — эксплуатация устаревших моделей. По оценке президента ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Матягина, средний возраст грузовика в России превысил 20 лет. Многие молодые водители в принципе не готовы ездить на таком транспорте, что еще больше сужает круг возможных кандидатов для работодателя.
Фото: Пресс-служба
Вложения именно в современные комфортабельные автомобили — это фактически беспроигрышная стратегия. Водители получают хорошие условия работы, а владелец автопарка страхует себя от текучки и простоя машин из-за недостатка кадров.
Итого: какой грузовик будет эффективно работать на бизнес?
Подытожим все то, что только что рассказали. Выбирая автомобиль, сразу оцените не только его стоимость, но и наличие выгодных программ лизинга, гибкость условий. Можно сравнить стоимость километра пути — как правило, производители рассчитывают такую цифру для своих моделей.
Меньше всего проблем доставят машины с современным конструктивом и высокой надежностью — ее можно оценить по декларируемому пробегу до капитального ремонта. Также стоит обратить внимание и на сроки гарантии от производителя, наличие запасных частей и возможность их оперативной поставки, если на складе деталей не оказалось. Наличие компетентных сервисных центров позволит проводить качественное обслуживание, быстро решать проблемы и, соответственно, минимизировать простой автомобиля по техническим причинам.
Наконец, не последнюю роль сыграет комфортабельность автомобиля. В условиях дефицита водителей она может стать дополнительным стимулом для привлечения и удержания квалифицированных кадров.
Авторы Теги
